Chuyện “điện đóm” ở hầm Hải Vân

Thứ ba, 27/08/2013 10:28

(Cadn.com.vn) - Bình quân mỗi ngày đêm có khoảng 6.500 lượt xe qua lại Hầm đường bộ Hải Vân. Những ngày lễ, tết con số đó có thời điểm tăng gấp đôi. Để đảm bảo an toàn cho phương tiện qua lại và an toàn vận hành, Hầm cần một lượng điện khá lớn. Lượng điện tiêu thụ của hầm Hải Vân theo công suất thiết kế với nhiều hạng mục, hệ thống thiết bị có tổng công suất lắp đặt gần 5,4MW, bao gồm: Trung tâm điều hành, hệ thống đèn chiếu sáng hầm chính, hầm cứu nạn, hầm thoát hiểm và đường dẫn; Hệ thống điều hòa làm mát thiết bị, hệ thống thông gió (thông gió dọc, lọc bụi, cấp khí sạch, hút khí bẩn, đo lường, điều khiển), hệ thống điều khiển, hệ thống phòng cháy chữa cháy, cấp thoát nước. Các hệ thống thiết bị hoạt động tương ứng công suất khi lưu lượng xe qua hầm, để đảm bảo an toàn thông số kỹ thuật về nồng độ khí COx, NOx, tầm nhìn...

Tất cả những hệ thống trên đều vận hành bằng điện, nên vậy Cty TNHH MTV Quản lý và khai thác hầm đường bộ Hải Vân (HAMADECO) vừa đặt công tác đảm bảo an toàn vận hành điện lên hàng đầu, tiếp ngay sau là tiết kiệm điện. Kế hoạch sử dụng và tiết kiệm điện được Cty xây dựng từ đầu mỗi năm; tổ chức phát động thi và đăng ký thi đua sáng kiến cải tiến kỹ thuật, hợp lý hóa sản xuất trong việc tiết kiệm điện; đào tạo “Người quản lý Năng lượng”...

Đơn cử, giải pháp “Xây dựng quy trình quản lý, vận hành hầm đường bộ” theo các chế độ bình thường, có sự cố giao thông, hư hỏng thiết bị, mất điện lưới, khắc phục sự cố cháy nổ xảy ra... giảm lượng điện năng tiêu thụ đáng kể; giải pháp “Nghiên cứu, chế tạo đưa vào ứng dụng thiết bị Phương tiện vệ sinh thành vòm hầm đa chức năng” có thể rút ngắn thời gian tẩy bụi tạo ra từ khói ô-tô bám trên thành, vòm hầm mặt đường và mặt đèn chiếu sáng rất nhanh chóng và tiện lợi... Bên cạnh đó, Cty còn áp dụng các quy trình hợp lý hóa trong sản xuất nhằm tiết kiệm điện bằng cách thay thế máy khoan dùng điện bằng máy khoan sử dụng bình hơi khí nén... rất hiệu quả; lắp đặt đường dẫn nước tự chảy trong hầm thu gom vào bể chứa nước dự phòng chữa cháy 30m3, cấp nước cho các phương tiện vệ sinh hầm, tưới cây...; vệ sinh kịp thời các mặt đèn để tăng cường độ chiếu sáng, đảm bảo ánh sáng kỹ thuật cho các phương tiện giao thông qua lại an toàn, tiết kiệm lượng điện tiêu hao vô ích...

Thiết bị rửa mặt đèn chiếu sáng hầm và rửa đường hầm.

Ông Cao Bá Giang, Phó Tổng Giám đốc HAMADECO đưa chúng tôi đi tham quan Phòng điều hành và các trạm biến áp cùng thiết bị dùng điện của hầm đường bộ Hải Vân. Đây là một trong những hệ thống điện hiện đại vào bậc nhất của Việt Nam hiện nay, từ công nghệ, đến thiết bị theo thiết kế của ABB Phần Lan. Toàn bộ hệ thống điện được vận hành trên giao diện máy tính, ứng dụng bởi SCADA (điều khiển, giám sát và thu thập dữ liệu), hệ thống chiếu sáng hoạt động tự động qua các cảm biến ánh sáng trong và ngoài hầm. Ngoài ra hầm Hải Vân còn được trang bị 2 máy phát điện công suất 2.000MW và 10.000 bình ắc quy dự phòng. Khi có sự cố mất điện lưới thì hoàn toàn tự động chuyển đổi việc cung ứng điện sang nguồn dự phòng trong khoảng thời gian 35 giây. Ông Giang cho biết: “Tiết kiệm điện nhiều năm qua là một trong những tiêu chí quan trọng của Công ty. HAMADECO đang xây dựng chương trình sử dụng năng lượng hiệu quả và tiến tới kiểm toán năng lượng nhằm sử dụng năng lượng nói chung, điện năng nói riêng tiết kiệm nhất, trong khi hầm đường bộ Hải Vân vẫn vận hành an toàn”.

Cũng theo ông Giang, kế hoạch sử dụng năng lượng phụ thuộc vào lưu lượng phương tiện ô-tô qua hầm. Trước đây, bình quân mỗi ô-tô qua hầm tiêu tốn tương đương 17,18kWh/xe. Nhờ nghiên cứu, chế tạo và ứng dụng các sáng kiến và giải pháp tiết kiệm điện nên HAMADECO đã mạnh dạn đăng ký giảm xuống còn 16,67 kWh /xe qua hầm, trong khi lượng xe qua hầm không ngừng tăng lên. Năm 2011 Cty tiêu thụ 19,9 triệu kWh điện (22,3 tỷ đồng), có 1.215.145 lượt xe qua hầm; năm 2012 lượng điện tiêu thụ chỉ còn 17,6 triệu kWh (21,9 tỷ đồng (có cả yếu tố tăng giá điện), với 1.789.649 lượt xe qua hầm (tăng 47,3% so với năm 2011); 7 tháng đầu năm 2013 tiêu thụ gần 9 triệu kWh điện, với 1.295.401 lượt xe qua hầm (tăng 33,56 % so với cùng kỳ năm 2012). Như vậy, mỗi năm HAMADECO tiết kiệm hơn 2 triệu kWh cùng nhiều tỷ đồng tiền điện, góp phần thiết thực tiết kiệm năng lượng quốc gia.

Không dừng lại ở đó, HAMADECO vẫn đang tiếp tục phát động các phong trào thi đua sáng kiến, cải tiến kỹ thuật để tìm ra những giải pháp tiết kiệm điện mới. Trong thời gian đến với mục tiêu sử dụng và tiết kiệm điện hiệu quả, Cty sẽ hợp đồng với đơn vị chức năng kiểm toán năng lượng, đồng thời xây dựng kế hoạch sử dụng năng lượng và đăng ký chỉ tiêu tiết kiệm điện năm 2014 và những năm tiếp theo, ông Cao Bá Giang khẳng định.

Nguyễn Xuân Tư